Home » राष्ट्रीय » चीनच्या प्राणघातक अपघातानंतर बोइंगचे शेअर्स कोसळले

चीनच्या प्राणघातक अपघातानंतर बोइंगचे शेअर्स कोसळले

बोईंगचे शेअर्स सोमवारी पहाटे चीनमध्ये त्याच्या एका जेटच्या प्राणघातक अपघातानंतर घसरले, जेथे यूएस एव्हिएशन दिग्गज लवकरच 737 MAX ची डिलिव्हरी पुन्हा सुरू करण्याच्या तयारीत आहे. या अपघातात बोईंग ७३७-८०० — MAX पेक्षा वेगळे मॉडेल — चायना इस्टर्न द्वारे संचालित होते आणि त्यात १२३ प्रवासी आणि नऊ क्रू मेंबर्स होते, असे चिनी विमान वाहतूक अधिकाऱ्यांनी सांगितले.…

चीनच्या प्राणघातक अपघातानंतर बोइंगचे शेअर्स कोसळले

बोईंगचे शेअर्स सोमवारी पहाटे चीनमध्ये त्याच्या एका जेटच्या प्राणघातक अपघातानंतर घसरले, जेथे यूएस एव्हिएशन दिग्गज लवकरच 737 MAX ची डिलिव्हरी पुन्हा सुरू करण्याच्या तयारीत आहे.

या अपघातात बोईंग ७३७-८०० — MAX पेक्षा वेगळे मॉडेल — चायना इस्टर्न द्वारे संचालित होते आणि त्यात १२३ प्रवासी आणि नऊ क्रू मेंबर्स होते, असे चिनी विमान वाहतूक अधिकाऱ्यांनी सांगितले.

बोईंगचे शेअर्स मध्य-सकाळच्या व्यापारात 5.6 टक्क्यांनी घसरून $182.06 वर आले, ज्यामुळे ते बेंचमार्क डाऊ जोन्स इंडस्ट्रियल अॅव्हरेजमध्ये सर्वात मोठे नुकसान झाले.

या आपत्तीमुळे राष्ट्राध्यक्ष शी जिनपिंग यांच्याकडून एक विलक्षण वेगवान सार्वजनिक प्रतिक्रिया निर्माण झाली, ज्यांनी सांगितले की त्यांना “धक्का” बसला आणि त्याच्या कारणाचा त्वरित तपास करण्याचे आदेश दिले.

शेअर्समध्ये झालेली घसरण चिनी अधिकारी क्रॅशची चौकशी करत असल्याने MAX साठी डिलिव्हरी टाइमफ्रेम घसरण्याची भीती दर्शवते.

बोईंगच्या एअरलाइन डिलिव्हरी कंपनीच्या महसूल प्रोफाइलशी जवळून जोडल्या जातात. चिनी डिलिव्हरीमध्ये विलंब झाल्यामुळे MAX चे उत्पादन वाढवण्याच्या बोईंगच्या योजनांवरही परिणाम होऊ शकतो.

क्रॅशचा MAX वितरणांवर कसा परिणाम होऊ शकतो याविषयी बोईंगने AFP कडील प्रश्नांना थेट संबोधित केले नाही.

“आम्हाला सुरुवातीच्या मीडिया रिपोर्ट्सची माहिती आहे आणि आम्ही अधिक माहिती गोळा करण्यासाठी काम करत आहोत,” बोईंगच्या प्रवक्त्याने सांगितले.

विमानाच्या दोन प्राणघातक अपघातांपैकी दुसऱ्या क्रॅशनंतर मार्च 2019 मध्ये सुरू झालेल्या प्रदीर्घ ग्राउंडिंगनंतर MAX ला सेवेसाठी मंजुरी देणारा चीन डिसेंबरमध्ये शेवटचा प्रमुख विमानचालन प्राधिकरण बनला, ज्यामध्ये एकत्रितपणे 346 लोकांचा मृत्यू झाला.

जानेवारीमध्ये, बोईंगच्या अधिकाऱ्यांनी विश्वास व्यक्त केला की चीनमध्ये पहिल्या तिमाहीत MAX डिलिव्हरी पुन्हा सुरू होईल, जी 10 दिवसांत संपेल.

बोईंगचे मुख्य कार्यकारी डेव्हिड कॅल्हौन म्हणाले की चीनी अधिका-यांनी MAX प्रमाणित करण्यासाठी “पूर्णपणे अंदाज लावता येण्याजोगा आणि पद्धतशीर” दृष्टीकोन हाती घेतला आहे.

“ते अतिशय पद्धतशीर, बुद्धिमान मार्गाने चाचणी उड्डाणे घेत आहेत,” कॅल्हौन यांनी वॉल स्ट्रीट विश्लेषकांसह 26 जानेवारीच्या कॉन्फरन्स कॉलवर सांगितले.

“मी येथे पाहण्यास सक्षम असलेल्या प्रत्येक चहाच्या पानामुळेच मला आत्मविश्वास वाटतो आणि ते त्यांनी केलेल्या प्रत्येक वचनबद्धतेचे पालन करत आहेत,” कॅल्हौन म्हणाले.

(सर्व व्यवसाय बातम्या, ब्रेकिंग न्यूज इव्हेंट्स आणि इकॉनॉमिक टाइम्सवरील ताज्या बातम्यांचे अपडेट्स पहा.)

दैनंदिन मार्केट अपडेट्स आणि थेट व्यवसाय बातम्या मिळवण्यासाठी इकॉनॉमिक टाइम्स न्यूज अॅप डाउनलोड करा.

Leave a Reply

Your email address will not be published.